Γιατί όχι μία μόνο Εφορία στην Ξάνθη;

Μαριάννα Ξανθοπούλουmarianaxan@yahoo.grΣε μια εποχή που η κυβέρνηση εξαγγέλλει …επιχείρηση αναδιάρθρωσης του δημόσιου τομέα, συγχώνευσης των υπηρεσιών και των οργανισμών προκειμένου να εξοικονομηθεί ανθρώπινο δυναμικό, εξισορροπώντας το «πάγωμα» των προσλήψεων και να διασφαλιστεί η εξοικονόμηση πόρων, ο εξορθολογισμός των δαπανών και η αποδοτικότερη και πιο ευέλικτη λειτουργία του προς όφελος των πολιτών, πολλά ερωτήματα αναφύονται για τη σκοπιμότητα ύπαρξης και λειτουργία στην Ξάνθη δύο οικονομικών Εφοριών, όταν για παράδειγμα στον γειτονικό νομό της Ροδόπης υπάρχει μια ενιαία Εφορία.Γιατί δύο και όχι μία Εφορία;Το θέμα έθιξε κατά καιρούς το «Ε» και όταν ακόμη δεν είχαν συστεγαστεί στο καινούργιο κτίριο αλλά τώρα επανέρχεται υπό το φως των νέων δεδομένων – όπως προαναφέρθηκαν – αλλά και των επιτακτικών ερωτημάτων του αναγνωστικού μας κοινού που ακολουθούν: «Σε τι εξυπηρετεί η ύπαρξη Α& Β ΔΟΥ»; «Για ποιο λόγο να μην είναι ενοποιημένες»; «Για ποιο λόγο εφόσον προβλέφθηκε η συστέγασή τους με την κατασκευή του κτιρίου δεν προβλέφτηκε η ενοποίηση τους»; «Μήπως για να υπάρχουν 2 έφοροι και διπλάσιοι υπάλληλοι που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν σε άλλες υπηρεσίες; «Για ποιο λόγο δεν είναι εφικτή η ενοποίηση του TAXIS, σε μια εποχή ….ηλεκτρονικής διακυβέρνησης»; Τι απαντά η Β’ ΔΟΥΟ προϊστάμενος της Β’ ΔΟΥ κ. Αλκιτζής στον οποίο θέσαμε τα ερωτήματα μας επεσήμανε αρχικά ότι η ενοποίηση των δύο εφοριών ήταν και αίτημα των υπαλλήλων όμως τελικά δεν πραγματοποιήθηκε. Είπε επίσης ότι ο λόγος της δημιουργίας και Β’ ΔΟΥ ήταν επειδή υπήρχε στενότητα στον προηγούμενο χώρο στέγασης (στο κτίριο της Νομαρχίας) και αναγκαστικά αναζητήθηκε ένας νέος χώρος καθώς δεν ήταν εφικτή η διεκπεραίωση όλων των φορολογικών υποθέσεων. Έτσι ανατέθηκε στην Α’ ΔΟΥ η πόλη της Ξάνθης και στη Β’ ΔΟΥ που στεγάστηκε στο κτίριο του Επιμελητηρίου Ξάνθης, ο υπόλοιπος νομός.Αναφορικά με το γεγονός ότι δεν προβλέφθηκε η ενοποίηση κατά την μελέτη κατασκευής του νέου κτιρίου σημείωσε ότι δεν είναι αρμόδιος ν’ απαντήσει σ’ αυτό.Σ’ ότι αφορά το TAXIS τόνισε: «Είναι πολύ δύσκολο να συγχωνευτούν τα αρχεία. Υπάρχει πολύ μεγάλος όγκος δουλειάς και πολλά εμπόδια».Εναπόκειται στο αρμόδιο υπουργείο Οικονομικών ν’ αποφασίσει αν είναι …οικονομικότερη η ενοποίηση των δύο Εφοριών και όσο για το TAXIS , αν μη τι άλλο πρόκειται για σύστημα μηχανοργάνωσης και απλά η ενοποίηση θέλει δουλειά και όσο για τα ανυπέρβλητα εμπόδια ενοποίησης των αρχείων…μήπως είναι υπερβολή;