Συνάντηση τη Δευτέρα στην Κομοτηνή. Δεσμεύτηκε ο Πρύτανης να αυτοχρηματοδοτηθεί ερευνητικό πρόγραμμα με διαθέσιμα τα πρώτα αποτελέσματα στο τέλος του έτους
Ο βουλευτής Έβρου της ΝΔ εκτιμά ότι το έργο αυτό δίνει τη δυνατότητα στο πανεπιστήμιο να πρωτοπορήσει αξιοποιώντας τη διεθνή εμπειρία
Δημιουργική συνάντηση υψηλών προσδοκιών με ιθύνοντες της Πολυτεχνικής Σχολής, τον κ. Αναξαγόρα Ελένα, καθηγητή και πρόεδρο Σχολών Πολιτικών Μηχανικών, τον καθηγητή του τμήματος Πολιτικών Μηχανικών κ. Κοκκάλη Αλέξανδρο, με συντονιστή τον Πρύτανη του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης, Αθανάσιο Καραμπίνη, και παρουσία των αναπληρωτών πρυτάνεων κ. Τουλουπίδη, κ. Μάρη και κ. Κουκουρλή, είχε την Δευτέρα στην Κομοτηνή ο Βουλευτής Έβρου και Επίτιμος Αρχηγός της ΕΛ.ΑΣ, Αναστάσιος Δημοσχάκης, όπου τους παρουσίασε τις προτάσεις του για την εφαρμογή των δορυφορικών διοδίων στον Αυτοκινητόδρομο της Ν. Εγνατίας.
Αυτό αναφέρεται σε ανακοίνωση του βουλευτή Έβρου, ο οποίος κάλεσε την Πολυτεχνική Σχολή και το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης στο σύνολό του να πρωτοπορήσει εκπονώντας οικονομοτεχνική μελέτη για την εφαρμογή των δορυφορικών διοδίων, καταθέτοντας την υφιστάμενη διεθνή εμπειρία αλλά και τις διαφαινόμενες προοπτικές που ανοίγονται για το ίδιο το Πανεπιστήμιο σε ένα νέο πεδίο έρευνας, που μπορεί να καταστήσει το Πανεπιστήμιο δημιουργό πατέντας, η οποία εκτός από τα οφέλη σε εθνικό επίπεδο μπορεί να αποτελέσει προϊόν διεθνούς εμβέλειας και μέγιστης οικονομικής απόδοσης. Ο Πρύτανης διαβεβαίωσε ότι η Σύγκλητος, που θα συνέλθει την επόμενη Πέμπτη, θα εγκρίνει το ερευνητικό πρόγραμμα το οποίο και θα αυτοχρηματοδοτήσει το Πανεπιστήμιο ενώ τα πρώτα αποτελέσματα αυτής θα είναι διαθέσιμα έως τα τέλη του έτους.
Ζητά τη στήριξη του Περιφερειάρχη για το εγχείρημα
Επίσης στη συνέχεια πραγματοποιήθηκε προγραμματισμένη επίσκεψη στον Περιφερειάρχη Αν. Μακεδονίας και Θράκης, Χρήστο Μέτιο, όπου ο Βουλευτής αφού τον ενημέρωσε του ενεχείρισε ανάλογη επιστολή με την οποία καλεί την Περιφέρεια να συνδράμει με όλες τις δυνάμεις της προς αυτήν την κατεύθυνση στηρίζοντας το ΔΠΘ στο εγχείρημα της μελλοντικής χρήσης των δορυφορικών διοδίων.
Ο Α. Δημοσχάκης εκτιμά ότι και τα αναλογικά διόδια θα κάνουν σύντομα τον κύκλο τους
«Οι έως τώρα εφαρμοζόμενες πολιτικές των μετωπικών διοδίων περιόδου 10ετιών 1970 και 1980 εμποδίζουν ουσιαστικά την ελεύθερη , την ασφαλή και συνεχή ροή της κίνησης των οχημάτων, ακυρώνοντας τον αρχικό σκοπό κατασκευής των αυτοκινητοδρόμων, ενώ η λειτουργία των πλευρικών ,ιντερνετικών και αναλογικών διοδίων προσεχώς θα ολοκληρώσουν κι αυτά τον κύκλο τους», αναφέρει στις επιστολές του ο κ. Δημοσχάκης, προσθέτοντας: «ειδικά στην πράξη τα τελευταία αποδεικνύονται κοστοβόρα, μη εφαρμόσιμα στη χώρα μας και με μειωμένη αποτελεσματικότητα, καθόσον ορισμένα τμήματα του αυτοκινητόδρομου μας ,παρουσιάζουν τεχνικές ελλείψεις. Το μέλλον είναι τα δορυφορικά διόδια, τα οποία κάνοντας χρήση των δορυφόρων και της πληροφορικής μπορούν να οδηγήσουν σε ορθολογικότερη και δικαία χρέωση χρήσης αυτοκινητοδρόμων στους πολίτες, ενώ η εξοικονόμηση που προκύπτει από την χρήση τους ενδέχεται να εξασφαλίζει και χαμηλότερες χρεώσεις διοδίων προς όφελος των πολιτών».
Ο κ. Δημοσχάκης καλεί τους ακαδημαϊκούς που θα αναλάβουν την έρευνα να αντλήσουν βέλτιστες πρακτικές από χώρες της ευρύτερης περιοχής μας, από τη Γερμανία και την Σλοβακία έως και την Τουρκία, και νέες τεχνολογίες, όπως τα δορυφορικά συστήματα (GNSS) και οι ετικέτες ραδιοσυχνοτήτων (RFID), που θα μπορούσαν, όπως εκτιμά, να εφαρμοστούν άμεσα και στη χώρα μας, ειδικά σε έναν αυτοκινητόδρομο με τις αναπτυξιακές προοπτικές της Εγνατίας Οδού.
