Κλείνει ο ΟΣΕ το Σιδηροδρομικό Σταθμό Σταυρούπολης

Έντονες αντιδράσεις προκάλεσε η απόφαση του ΟΣΕ από την 1η Σεπτεμβρίου, με την έναρξη των νέων εσωτερικών δρομολογίων να ανασταλεί η λειτουργία του Σιδηροδρομικού Σταθμού Σταυρούπολης.Το αιτιολογικό που προβάλει ο ΟΣΕ για την παραπάνω ενέργεια έγκειται στη στενότητα προσωπικού που παρουσιάζει η υπηρεσία, ειρήσθω εν παρόδω, στο σταθμό Σταυρούπολης το προσωπικό είναι 2 άτομα αφ’ ενός και αφ’ ετέρου οι κυκλοφοριακές ανάγκες που δεν επιβάλλουν να παραμείνει ανοικτός.Έντονη είναι η αντίδραση του Δήμου Σταυρούπολης μέσω του Δημάρχου του κ. Ι. Τσεγγελίδη, ο οποίος έχει προβεί σε γνωστοποίηση όλων των φορέων και του διευθύνοντα συμβούλου του ΟΣΕ.Ο κ. Τσεγγελίδης ενίσταται αναφορικά με τη στενότητα προσωπικού που επικαλείται ο ΟΣΕ καθώς ανοίγουν άλλοι σταθμοί όπως του Νικηφόρου και άλλοι τρεις στο νομό Έβρου.Το γεγονός του κλεισίματος του Σταθμού Νεοχωρίου, που ανήκει στα διοικητικά όρια του Δήμου Σταυρούπολης και της κατάργησης του Τουριστικού τρένου των Λιβερών που προηγήθηκαν, που παρεμπιπτόντως, μετά από εκατομμύρια που ξοδεύτηκαν για τις εγκαταστάσεις του , λειτούργησε για ένα διάστημα και μετά έκλεισε, ήρθε τώρα η σειρά του σταθμού της Σταυρούπολης, στην είσοδο των Στενών του Νέστου, που είναι ο πρώτος εν λειτουργία σταθμός της Θράκης, του σιδηροδρομικού άξονα Θεσσαλονίκης – Αλεξανδρούπολης και εξυπηρετεί τους ντόπιους κατοίκους όλων των Δημοτικών διαμερισμάτων του δήμου, αλλά και τους επισκέπτες των Στενών του Νέστου, δημιουργεί προβλήματα στην περιοχή, καθώς την καταδικάζει σε απομόνωση, τη στιγμή μάλιστα που συγκλίνουν οι προσπάθειες όλων των φορέων προς την ανάπτυξη του εναλλακτικού τουρισμού στην περιοχή.Αυτή την παράμετρο επικαλείται ο Δήμαρχος Σταυρούπολης κ. Τσεγγελίδης ο οποίος δηλώνει στο «Ε»: « Ο ΟΣΕ έχει τη δική του αντίληψη για τα πράγματα. Θεωρεί ξαφνικά ότι πρέπει να κλείσει το σταθμό της Σταυρούπολης, για οικονομικούς λόγους. Χωρίς να ενημερωθεί κανένας, τη στιγμή που έχουν γίνει έργα υποδομής από το Δήμο, όπως για παράδειγμα η ηλεκτροφώτιση του σταθμού. Παράλληλα ανοίγουν άλλους σταθμούς». Επεξηγώντας την ενέργεια του ΟΣΕ αφήνει αιχμές για την όλη μεθόδευση που «εξυπηρετεί κάποια συμφέροντα»: «Θεωρητικά είναι η εξοικονόμηση πόρων, από εδώ θυμήθηκαν να εξοικονομήσουν πόρους, πρακτικά όμως για να βρούνε τρόπους ν’ ανοίξουν άλλους σταθμούς. Εξυπηρετούνται κάποιου άλλου είδους συμφέροντα. Όπως παρεμβάσεις άλλων…».Αναφορικά όμως από τις επιπτώσεις που θα προκύψουν: « Υποτίθεται ότι η πολιτεία έχει ξοδέψει εκατομμύρια για να δημιουργήσει υποδομές. Οι υποδομές για να αναπτυχθούν σε μια περιοχή, χρειάζονται υπηρεσίες. Όταν λοιπόν οι υπηρεσίες συρρικνώνονται τότε όλα τινάζονται στο βρόντο…».Ο κ. Τσεγγελίδης ανέφερε ότι και παλιότερα είχε τεθεί το θέμα της βιωσιμότητας του σταθμού και ότι από το Δήμο είχαν προταθεί λύσεις αλλά ο ΟΣΕ δεν τις έλαβε υπ’ όψιν.Όμως με στενά οικονομικά κριτήρια δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί αυτή η περιοχή, γιατί σ’ αυτές τις περιοχές, εκείνο που προέχει είναι να μην γίνονται ενέργειες που αντιβαίνουν στην προσπάθεια ανάπτυξής τους και ο σιδηροδρομικός σταθμός Σταυρούπολης έχει το δικό του σημαίνοντα ρόλο σ’ αυτό. Ενώ γίνεται προσπάθεια να δημιουργηθεί ένας οικονομικός ιστός και να καταπολεμηθεί η ερήμωση, έρχεται ο ΟΣΕ και κλείνει μια δίοδο, επικαλούμενος οικονομικούς λόγους, ενώ στις περιοχές που ανοίγει σταθμούς δεν είναι εξασφαλισμένη η βιωσιμότητά τους. Επομένως με το δίκιο του ο Δήμαρχος μιλά για άλλου είδους σκοπιμότητες:«Πως θα βοηθήσουμε την κοινωνία μας να αναπτύξει οικονομικό ιστό όταν συμβαίνουν αυτά;», ερωτά ο δήμαρχος, καταθέτοντας παράλληλα την «αγωνιστική του διάθεση» για να μην επιτρέψει την ερήμωση της περιοχής του.Και θα βρει την άκρη… όπως κρίνει άλλωστε και ο κ. Ιωαννίδης προϊστάμενος του ΟΣΕ Ξάνθης, στον οποίο απευθυνθήκαμε: «Ο δήμαρχος Σταυρούπολης, μπορεί να κάνει παρέμβαση…που έχει και τις προσβάσεις…εμείς είμαστε υπάλληλοι».Αλλά και ο Νομάρχης κ. Παυλίδης επιλήφθηκε του θέματος και σε επιστολή που απηύθυνε προς τη διοίκηση του ΟΣΕ τονίζει :«να μην προβεί στην ενέργεια αυτή, για τους γνωστούς λόγους που αφορούν τη μη απερήμωση της υπαίθρου, αλλά την ανάγκη στήριξης που επιχειρούμε στην περιοχή».Επίσης ενημέρωσε και έκανε σαφή την κάθετη αντίθεσή του σ’ αυτό, όπως και της τοπικής κοινωνίας και στο υπουργείο Μεταφορών. Επιπλέον δήλωσε ότι ο Νομός Ξάνθης και ειδικότερα η περιοχή της Σταυρούπολης, αλλά και όλη η περιφέρεια και η ύπαιθρος χρειάζονται στήριξη, ενίσχυση και όχι αποδυνάμωση: «Κάθε άλλη ενέργεια πρέπει να ανακληθεί άμεσα και σε καμιά περίπτωση δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται με λογιστικές και οικονομίστικες αντιλήψεις και πρακτικές», άποψη που συμμερίζεται όλη η τοπική κοινωνία.Μαριάννα Ξανθοπούλου