Ερώτηση στη Βουλή από το βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ
Ο βουλευτής Δράμας και Τομεάρχης Εσωτερικών Θ. Ξανθόπουλος, κατέθεσε Ερώτηση προς τους υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών και Εσωτερικών, με θέμα: «Για ποιούς λόγους παρατάθηκε για δύο ακόμη χρόνια η ολοκλήρωση του οδικού άξονα Δράμας-Καβάλας; Πότε θα σταματήσει ο εμπαιγμός των κατοίκων της περιοχής μας;».
Όπως σημειώνεται στην Ερώτηση, την οποία συνυπογράφει και ο αρμόδιος Τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, βουλευτής Μαγνησίας, Αλ. Μεϊκόπουλος, “παραμονές του Πάσχα, η “Εγνατία Οδός” ανακοίνωσε αιφνιδιαστικά την παράταση της ολοκλήρωσης του έργου του πρώτου τμήματος Σταυρός – Κρηνίδες, μήκους 8,3 χλμ. αλλά και του συνόλου του οδικού άξονα Δράμας-Καβάλας για δύο επιπλέον χρόνια και συγκεκριμένα μέχρι τις 14 Απριλίου 2027, χωρίς περαιτέρω εξηγήσεις για τους λόγους αυτής της παράτασης”.
Η ίδια εταιρεία, μόλις τον Νοέμβριο του 2024, είχε αποφασίσει να δώσει παράταση μόλις έξι μηνών για την ολοκλήρωση του ίδιου έργου, μέχρι τις 14 Μαΐου 2025, θεωρώντας προφανώς εφικτή την ολοκλήρωση του την συγκεκριμένη ημερομηνία. Το έργο, που υλοποιεί για λογαριασμό της Εγνατίας Οδού η εταιρία «ΙΝΤΕΡΚΑΤ Α.Ε. – ΤΕΚΑΛ Α.Ε.», ξεκίνησε με προδιαγραφές να ολοκληρωθεί σε σύντομο χρόνο. Μάλιστα ο ίδιος ο Πρωθυπουργός, Κυρ. Μητσοτάκης, κατά την επίσκεψή του στο εργοτάξιο τον Ιούνιο του 2023, διαβεβαίωνε ότι το πρώτο τμήμα Σταυρός – Κρηνίδες θα ολοκληρωθεί εντός του 2025!
Μάλιστα σε Επερώτηση της Ανεξάρτητης Ενωτικής Πρωτοβουλίας ΑΜΘ, μετά την πρώτη εξάμηνη παράταση, επισημαινόταν ότι ο περιφερειάρχης ΑΜΘ είχε δηλώσει πως για την ολοκλήρωση του πρώτου τμήματος Σταυρός – Κρηνίδες, μήκους 8,3 χλμ., έχουν ήδη διατεθεί συνολικά 80 εκατομμύρια ευρώ, ενώ προστέθηκαν 10 εκατομμύρια λόγω πληθωριστικών αυξήσεων. Προσέθετε δε, σύμφωνα με την Επερώτηση, ότι η Περιφέρεια δεν διαθέτει πλέον χρηματοδοτικούς πόρους για την υλοποίηση των υπόλοιπων τμημάτων του άξονα, υπογραμμίζοντας την ανάγκη συνεργασίας με την κεντρική κυβέρνηση για την εξασφάλιση 50-70 εκατομμυρίων ευρώ!
Τονίζοντας ότι «η πόλη της Δράμας, με αποκλειστική ευθύνη της κυβέρνησης, παραμένει ουσιαστικά χωρίς σύνδεση με την Εγνατία Οδό» ρωτά για τη φάση που βρίσκονται οι εργασίες σήμερα, τους λόγους που έχουν προκαλέσει την καθυστέρηση, τα χρήματα που έχουν διατεθεί έως τώρα καθώς και εάν έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση της ολοκλήρωσης του έργου.
